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      德國西伯瑞制動器

      這里是產品名稱

      西伯瑞USB3系列制動器

      產品描述:盤式制動器的安裝、調試和維護USB 3B 06 20 185 E-CNPage 1/605.20023 一、USB3  型盤式制動器的組成USB3 主 ...

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      產品參數

      盤式制動器的安裝、調試和維護

      USB 3

      B 06 20 185 E-CN

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      3 一、USB3  型盤式制動器的組成

      USB3 主要組成部分如下圖所示:

      底 板:  通過四個安裝螺栓將制動器安裝在底部支架或者其它結構上。

      制動臂:  與制動瓦連接,制動盤位于制動瓦之間。制動臂與拉桿和杠桿板連接,通過彈簧產生制動力。

      彈簧組件:  由彈簧管、螺桿、彈簧、活塞支板和力矩刻度標組成。調整彈簧可改變制動力的大小。

      推動器:  克服彈簧力,制動器松閘。有電液、電磁、液壓或氣動式推動器。

      拉 桿:  將制動力傳遞到兩個制動臂上。拉桿是制動器中受力大的部件。所有  SIBRE 制動器的拉

      桿都采用不銹鋼制成。

      摩擦片磨損: 對摩擦片磨損進行補償。但是,每個制動循環的補償量是有限的。因此,應根據實際

      補償裝置 情況,由維修人員手動調整來補償磨損量。

      杠桿板:  彈簧組件和推動器都連接在杠桿板上,以此實現小行程大作用力。

      杠桿板

      制動臂

      制動靴

      摩擦片

      底 板

      手動釋放

      彈 簧

      調節螺母

      彈簧組件

      摩擦片

      磨損補償

      推動器

      手動釋放

      加長管

      插圖 1

      盤式制動器的安裝、調試和維護

      USB 3

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      二、從制動盤的一側進行安裝

      注意:運行調試之前,應拆卸掉吊環!

      1.拆除端蓋 A,調節制動瓦之間的距離至

      比制動盤厚度大 2 mm。

      2.將制動器置于底座上,滑入制動盤,

      拆除吊環 。

      3.安裝推動器,并連接安裝電氣、液力

      或氣動系統。

      4.擰緊拉桿調節螺母至摩擦片靠緊制動盤

      制動器自動對中。

      5.調整補償行程,見第 4 頁。

      6.利用推動器,使制動器開合數次。

      7.仔細檢查制動器相對于制動盤是否

      對中,必要時應進行調整。

      8. 制動器處于合閘位置并對中后,

      等力矩擰緊四個底腳螺栓。

      采用 8.8 級或螺栓,

      在螺帽下裝入硬質墊片

      (DIN125 200HV 或 300HV)。

      9.制動器允許對中誤差值為:

      max.±0.3 mm(1')。

      插圖 2

      拉桿調節螺母  端蓋 A

      拉 桿

      拉桿調節螺母

      插圖 3

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      三、制動器調試方法

      1. 推動器斷電(制動器合閘)。

      2. 取下螺釘 B,松開端蓋 A。

      3.順時針旋轉拉桿調節螺母,調節補償行程 X。

      (第 2 頁,圖 3)

      4.旋轉彈簧調節螺母,調整制動力矩。力矩大小可以

      從刻度標讀出(以彈簧支板的上沿為基點)。必要

      時應重新調整補償行程 X(圖 4)。相反方向可松開

      彈簧。

      5.由于采用等退距機構,不必進行等間隙調節(見圖

      5)。其功能如下:

      - 兩側摩擦片間隙相等;

      - 安裝過程中制動器自動對中;

      - 無需調節制動臂限位擋塊;

      - 摩擦片磨損后,制動器結構仍然穩定。

      6.安裝端蓋 A 后,注意驅動銷應位于調節螺釘

      和擋釘之間。

      四、摩擦片磨損補償裝置的調整:

      ” (圖“A” )

      1. 退出端蓋上的調節螺釘,露出驅動銷。

      2. 將驅動銷盡可能向上推動。

      3. 使用推動器開合制動器數次,然后合閘。

      4. 擰入調節螺釘,使調節螺釘和驅動銷之間

      的間隙約為 0.1-0.25 mm。緊固鎖緊螺母。

      注意:此時,不應旋動調節螺釘,改變驅動銷的位置。

      注意:補償裝置的作用是對摩

      擦襯墊的磨損量進行補償。但

      是,每個制動循環的補償量是

      一定的。因此,應根據實際使

      用情況,還要由維修人員手動

      調整,以補償附加的磨損量。

      插圖 4

      補償行程:推動器行程的 20%(8…12mm)

      拉桿調節螺母

      插圖 5

      插圖 6

      擋 釘

      拉桿調節螺母

      鎖緊螺母

      驅動銷

      調節螺釘

      等退距機構

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      五、補償行程和手動磨損量補償的調整方法

      制動器安裝在底座上時,必須調整補償行程。

      拆除螺釘“B”,松開端蓋“A”。

      a)如果尚未調整制動力矩,首先應該將推動器

      活塞置于下端位置,然后旋轉拉桿調節螺母,

      升起活塞至總行程  20%的位置(約 約 8 8 -12 mm)。

      推動器銘牌上標有總行程,也可直接測量。

      調節好補償行程,緊固端蓋“A”,并調直

      磨損補償裝置。

      b) 如果已經調整好制動力矩,將推動器活塞升上端位置(制動器完全松閘)。操作如下:

      - 順時針旋轉拉桿調節螺母(1/4 轉);

      - 制動器合閘,測量補償行程。

      重復進行上述步驟,使制動器位于合閘位置時,補償行程約為 20%(8-12 mm)。

      如果補償行程太大,則可逆時針旋轉拉桿調節螺母以減小補償行程。

      尺寸X與具體結構無關。

      圖中X作為示例,僅說明補償行程的測量位置。

      制動器使用過程中,若需要逐漸減小補償行程,則應進行手動補償磨損量。手動補償磨

      損的方法如 a)、b) 所述。

      注意:  如果不調整補償行程,可能會導致制動失效。

      注意:如果制動器裝有磨損補償裝置,必須連續調節補償行程。

      根據具體使用情況,還需要手動補償附加的磨損量。

      如果制動器配備附屬液壓卡緊裝置或者附屬緊急松閘裝置,則其補償行程亦需調整。

      拉桿調節螺母

      插圖 7

      B

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      六、制動襯墊更換方法

      注意:摩擦片約剩余 m 2mm  時,應更換!

      更換摩擦片時,不需拆卸制動器:

      1.松開彈簧組件 1、2 中的彈簧,取下端蓋 A;

      2.逆時針旋轉拉桿調節螺母,使制動塊和制動盤間距能插入新的襯墊;

      3.松開制動襯墊的安裝螺釘;

      4.向上拉動并取出制動襯墊;

      5.更換新的制動襯墊,按上述步驟逆序完成安裝;

      6.重新調整制動器。

      端蓋 A

      制動瓦 銷軸

      拉桿調節螺母

      制動瓦夾緊彈

      摩擦片

      摩擦片固定螺

      制動瓦

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      七、安裝時的異常情況

      故障、產生原因及排除方法

      出現以下異常情況時,可能出現了故障。在消除復雜設備的故障時,必須考慮其它組

      成因素的影響。進行修理或其它工作之前,必須確保整個傳動系統完全停車,尤其是驅動電

      機必須聯鎖,以防止意外啟動。此外,必須遵守一些專門規程,以防止整臺設備發生事故。

      異常情況>可能原因>排除方法

      制動輪/盤打滑

      1)未調整制動力矩 > 根據手冊調整制動力矩。

      2)未調整推動器的補償行程 > 根據手冊調整補償行程,并在制動器運轉時進行檢查。

      3)摩擦片的接觸面積太小 > 將摩擦片和轉動的制動盤進行磨合。

      4)摩擦片磨損,刮擦制動盤表面 > 更換摩擦片和/或制動盤。

      5)合閘時,制動器與機械限位裝置干涉(手動松閘架、應急松閘缸等未調整)。

      > 檢查選配件是否調整,必要時進行重新調整。

      運行中補償行程改變

      1)補償行程增大,償量太大 > 根據手冊重新調整補償行程。

      2)補償行程減小,使補償量太小

      > a) 根據手冊重新調整補償行程;

      > b) 補償裝置補償量小于每個制動循環的摩擦片磨損量,需要定期手動補償加以補償

      (如何進行,請與制造商聯系)。

      3)補償行程改變,由于傳動系統的不平衡產生振動

      > 減少振動。(與制造商聯系)。

      摩擦片磨損過度或磨損不均勻

      制動器安裝不對中,或者發生故障 > 使制動器對中。

      制動器松閘時不平穩

      長期運轉之后,襯套可能出現磨損 > 將制動器返回制造商進行改造。

      制動時產生異常響聲

      1)制動盤和摩擦片的表面存在缺陷 > 檢查制動盤和摩擦片表面,必要時更換。

      2)相關零部件平衡不良 > 使相關零部件保持平衡。


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